A.標(biāo)高
B.箱梁構(gòu)造
C.跨徑布置
D.相交道路情況
E.基礎(chǔ)
你可能感興趣的試題
A.墻基
B.蓋板
C.洞身基礎(chǔ)
D.截水墻
E.緣石
A.管道敷設(shè)的深度
B.相交管道情況
C.管道布置
D.管道坡度
E.檢查井布置
A.管徑
B.連接情況
C.材質(zhì)
D.坡度
E.管道位置
A.主纜
B.錨綻
C.加勁梁
D.主梁
E.拉索
A.拉索
B.主纜
C.錨固體系
D.加勁梁
E.支承體系
最新試題
沖擊回波法檢測(cè)混凝土缺陷過(guò)程中,當(dāng)檢測(cè)中出現(xiàn)可疑區(qū)域或測(cè)點(diǎn)時(shí),應(yīng)()。
碳纖維加固布是一種雙向碳纖維加固產(chǎn)品,通常采用12K碳纖維絲織造。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測(cè)時(shí),混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()%。
鋼制波紋管管廊是以H型鋼作為主體結(jié)構(gòu),用SMC塑料面板作為外裹部件的一種地下管廊。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
下列關(guān)于再生骨料透水混凝土質(zhì)量驗(yàn)收要求的說(shuō)法中,正確的是()。
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的情況包括()。
項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過(guò)程策劃規(guī)定重要過(guò)程驗(yàn)收的準(zhǔn)則或技藝評(píng)定方法。
碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后,用6-8t兩輪壓路機(jī)由路邊向路中穩(wěn)壓()遍找平。
試述道路路基施工方法。