單項(xiàng)選擇題航行在遮蔽航區(qū)的航行時(shí)間不超過30分鐘的客船,可以將不超過()的額定乘客布置在室外,但該乘客處所甲板位置至少應(yīng)設(shè)有欄桿和天蓬加以保護(hù),欄桿設(shè)施應(yīng)設(shè)計(jì)在為寒冷季節(jié)可加設(shè)帆布,以遮擋風(fēng)雨,且應(yīng)不影響緊急情況的應(yīng)急逃生。

A.10%
B.20%
C.30%
D.40%


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1.單項(xiàng)選擇題哪類客船可以將不超過30%的額定乘客布置在室外,但該乘客處所甲板位置至少應(yīng)設(shè)有欄桿和天蓬加以保護(hù),欄桿設(shè)施應(yīng)設(shè)計(jì)在為寒冷季節(jié)可加設(shè)帆布,以遮擋風(fēng)雨,且應(yīng)不影響緊急情況的應(yīng)急逃生()

A.航行時(shí)間不超過30分鐘的客船
B.航行時(shí)間不超過1個(gè)小時(shí)的客船
C.航行在遮蔽航區(qū)的航行時(shí)間不超過30分鐘的客船
D.航行在遮蔽航區(qū)的航行時(shí)間不超過1個(gè)小時(shí)的客船

2.單項(xiàng)選擇題客艙應(yīng)與下列哪個(gè)處所分開設(shè)置()

A.露天甲板
B.救生甲板
C.船員艙室
D.衛(wèi)生間

3.單項(xiàng)選擇題客艙是否應(yīng)與船員艙室分開()

A.是
B.否
C.布置合理的情況下不用分開
D.經(jīng)過船檢部門的認(rèn)可不用分開

5.單項(xiàng)選擇題在“位置1”或“位置2”或在非封閉上層建筑內(nèi)的人孔或平的小艙口,其關(guān)閉型式為()

A.風(fēng)雨密
B.一般艙門
C.一般艙們加填料
D.水密

最新試題

某散貨船主尺度,總噸,營運(yùn)海區(qū)為近海航區(qū)(A1+A2)配有甚高頻無線電裝置、奈伏泰斯接收機(jī)、衛(wèi)星緊急無線電示位標(biāo)、救生筏雙向甚高頻無線電話、搜救雷達(dá)應(yīng)答器本船規(guī)范要求救生筏雙向甚高頻無線電話、搜救雷達(dá)應(yīng)答器的配備數(shù)量為多少?簡述船舶檢驗(yàn)中對(duì)衛(wèi)星緊急無線電示位標(biāo)應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些內(nèi)容?對(duì)救生筏雙向甚高頻無線電話電池的有限期一般為幾年及如何保存?如何保證其有效性?

題型:問答題

某近海航區(qū)散貨船,船長88m,船舶額定乘員14人,該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人救生閥,問該船救生設(shè)備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足,該如何配備救生設(shè)備才能滿足?

題型:問答題

一驗(yàn)船師對(duì)航行于近海航區(qū)的8318總噸散貨船登船檢驗(yàn),部分現(xiàn)場檢驗(yàn)情況如下:舵柄處舵桿直徑240mm;主操舵裝置有2臺(tái)相同的動(dòng)力設(shè)備,并都能按要求操舵;操舵裝置由主電源供電。如果你做為本次檢驗(yàn)驗(yàn)船師,你將如何處理?

題型:問答題

由某船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的2000DWT(閃點(diǎn)≤60℃)油船,該設(shè)計(jì)院所提交的圖紙?jiān)趯?duì)基本裝載情況的穩(wěn)性核準(zhǔn)時(shí),核算的情況包括:滿載出港、滿載到港、壓載出港、壓載到港。試問該穩(wěn)性計(jì)算是否完整?

題型:問答題

冬季航行于青島以北的船舶,其各種裝載情況是否均要計(jì)算結(jié)冰的穩(wěn)性?

題型:問答題

某干貨船廚師在廚房使用電動(dòng)絞肉機(jī)(AC,220V)絞肉。當(dāng)絞肉結(jié)束,廚師在沖水作清潔時(shí),觸及電動(dòng)機(jī)而觸電、身亡。試分析廚師觸電、身亡的原因?

題型:問答題

對(duì)船舶無線電通信設(shè)備供電的無線電分配電板的要求有哪些?

題型:問答題

簽發(fā)船舶噸位證書應(yīng)送審哪些圖紙,請(qǐng)注明備查或?qū)徟?/p>

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某設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)一艘不配備船員的非機(jī)動(dòng)駁船,在向船檢機(jī)構(gòu)報(bào)審圖紙時(shí),審圖人員認(rèn)為該船的最小船首高度不滿足法規(guī)的規(guī)定值,作為審圖意見反饋給設(shè)計(jì)單位,但設(shè)計(jì)單位認(rèn)為船檢機(jī)構(gòu)過嚴(yán),說說你的看法。

題型:問答題

在某次安檢中發(fā)現(xiàn)某散貨船1980年3月8日建造出廠,本屆執(zhí)行了中間檢驗(yàn)后,適航證書內(nèi)容為:年度檢驗(yàn)2009年3月7日,特別檢驗(yàn)2010年3月7日,塢內(nèi)檢驗(yàn)2010年3月7日。請(qǐng)問該適航證書有何問題?2010年后下一個(gè)特別周期應(yīng)為哪一年?

題型:問答題