多項(xiàng)選擇題應(yīng)急配電板的背面和上方不應(yīng)有()若不能避免,應(yīng)有可靠的防護(hù)措施。

A.水,油管
B.蒸汽管
C.油柜
D.液體容器


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你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題載客500人以上海上客船下列哪些處所應(yīng)配備固定探火和失火報(bào)警系統(tǒng)()

A.起居處所
B.服務(wù)處所
C.控制站
D.衛(wèi)生間

2.多項(xiàng)選擇題海上客船應(yīng)急電源應(yīng)能保證對(duì)下列各處提供應(yīng)急照明()

A.登乘救生艇的集合地點(diǎn)
B.超過16人的居住艙室
C.機(jī)艙
D.操舵裝置處

3.多項(xiàng)選擇題在下列航區(qū)航行的所有客船,應(yīng)設(shè)獨(dú)立的應(yīng)急電源()

A.遮蔽航區(qū)
B.與遮蔽航區(qū)相當(dāng)?shù)暮絽^(qū)
C.近海航區(qū)
D.遠(yuǎn)海航區(qū)

4.多項(xiàng)選擇題客船(航行遮蔽航區(qū)或與其相當(dāng)?shù)暮絽^(qū)客船除外)應(yīng)至少設(shè)有電源()

A.主電源:發(fā)電機(jī)組
B.應(yīng)急電源:發(fā)電機(jī)
C.備用電源:蓄電池組
D.臨時(shí)應(yīng)急電源:蓄電池組

5.多項(xiàng)選擇題II級(jí)客船上艙壁為A-60分隔的是()

A.控制站與A類機(jī)器處所
B.控制站與起居處所
C.走廊與其它機(jī)器處所
D.梯道與較小失火危險(xiǎn)的服務(wù)處所

最新試題

下列哪些處所屬于A類機(jī)器處所:駕駛室、有作為主推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的機(jī)艙、燃油鍋爐艙、應(yīng)急消防泵艙(機(jī)器功率30kw)

題型:?jiǎn)柎痤}

某沿海成品油船,設(shè)計(jì)載重量為1500載重噸,船寬B=12m?,F(xiàn)貨油艙區(qū)域設(shè)置的雙層底高度為0.75m,問該船雙層底的高度是否符合要求?

題型:?jiǎn)柎痤}

某船燃油管系圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方案如下,日用燃油柜設(shè)在主機(jī)排氣管上方,柜底無集油盤,油位計(jì)為塑料軟管,溢流管設(shè)截止閥且與注入管同規(guī)格,溢流管回油口與駁油泵進(jìn)口相接。作為一名審圖驗(yàn)船師,請(qǐng)指出以上設(shè)計(jì)錯(cuò)誤?

題型:?jiǎn)柎痤}

某近海貨船申請(qǐng)年度檢驗(yàn),船長(zhǎng)為85m,總噸為2300,該船配有救生艇2艘,救生筏2只,救生圈(帶自亮燈、救生浮索)8只,救生衣20件,手提式救生拋繩器,火箭降落傘等救生設(shè)備。請(qǐng)問:該船應(yīng)配備手提式救生拋繩器幾個(gè)、火箭降落傘幾枚(救生艇、救生筏的煙火信號(hào)除外)?對(duì)救生衣、救生圈應(yīng)如何檢查?氣脹式救生筏及靜水壓力釋放器應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)間隔一般不超過幾個(gè)月?對(duì)于救生筏應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些項(xiàng)目?對(duì)于救生艇應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些項(xiàng)目以保證其有效性?

題型:?jiǎn)柎痤}

冬季航行于青島以北的船舶,其各種裝載情況是否均要計(jì)算結(jié)冰的穩(wěn)性?

題型:?jiǎn)柎痤}

一驗(yàn)船師對(duì)航行于近海航區(qū)的8318總噸散貨船登船檢驗(yàn),部分現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)情況如下:舵柄處舵桿直徑240mm;主操舵裝置有2臺(tái)相同的動(dòng)力設(shè)備,并都能按要求操舵;操舵裝置由主電源供電。如果你做為本次檢驗(yàn)驗(yàn)船師,你將如何處理?

題型:?jiǎn)柎痤}

對(duì)船舶無線電通信設(shè)備供電的無線電分配電板的要求有哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}

某近海航區(qū)散貨船,船長(zhǎng)88m,船舶額定乘員14人,該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人救生閥,問該船救生設(shè)備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足,該如何配備救生設(shè)備才能滿足?

題型:?jiǎn)柎痤}

某8900總噸的近海航區(qū)貨輪,本航次裝運(yùn)煤炭,在一電廠碼頭還有一艙貨待卸空,按船舶適航證書記載還有20天就要進(jìn)行年度檢驗(yàn),船東為營(yíng)業(yè)便利在船計(jì)劃離開碼頭前提前申請(qǐng)檢驗(yàn)。驗(yàn)船師應(yīng)申請(qǐng)及時(shí)登輪實(shí)施檢驗(yàn)。在檢查救生艇時(shí),船員反映上個(gè)航次在外港右舷救生艇被他船碰壞,獲得賠償更新了右舷救生艇,與原艇的生產(chǎn)廠家和型號(hào)均一樣,因此未作任何檢驗(yàn)。驗(yàn)船師看了一眼確實(shí)是條新艇,認(rèn)為可以便繼續(xù)其他方面的檢驗(yàn)。試分析上述中的一些錯(cuò)誤做法。

題型:?jiǎn)柎痤}

簽發(fā)船舶噸位證書應(yīng)送審哪些圖紙,請(qǐng)注明備查或?qū)徟?/p>

題型:?jiǎn)柎痤}