A、免賠權(quán)
B、處理權(quán)
C、參與權(quán)
D、否決權(quán)
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A.過失
B.索賠
C.支付
D.損失
A、侵權(quán)責(zé)任
B、違約責(zé)任
C、無過失責(zé)任
D、過失責(zé)任
A、40萬元
B、50萬元
C、60萬元
D、100萬元
A、運(yùn)輸方式
B、運(yùn)輸工具
C、貨物的性質(zhì)
D、貨物的價(jià)值
A.市場(chǎng)價(jià)
B.離岸價(jià)
C.到岸價(jià)
D.目的地市價(jià)
最新試題
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
新車購(gòu)置價(jià)不包含車輛購(gòu)置稅。
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無賠款優(yōu)待。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí),需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。
汽車自燃的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷后,可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。