A.最多延長至以收貨人接到到貨通知單后10天為限
B.最多延長至以收貨人接到到貨通知單后15天為限
C.最多延長至以收貨人接到到貨通知單后30天為限
D.最多延長至以收貨人接到到貨通知單后60天為限
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A.定值保險方式
B.不定值保險方式
C.定額保險方式
D.不足額保險方式
A.到岸
B.航程
C.裝船
D.離岸
A.家庭財產(chǎn)保險合同
B.機(jī)動車輛保險合同
C.貨物運(yùn)輸保險合同
D.人身意外傷害保險合同
A.車上人員責(zé)任險
B.無過錯損失補(bǔ)償險
C.新增加設(shè)備損失險
D.車載貨物掉落責(zé)任險
A.車輛損失險與第三者責(zé)任險共同的責(zé)任免除
B.第三者責(zé)任險與車輛損失險共同的保險責(zé)任
C.車輛損失險的保險責(zé)任
D.第三者責(zé)任險的保險責(zé)任
最新試題
高強(qiáng)度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。
價值較低的配件，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價格的40%。
汽車發(fā)動機(jī)壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。
車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕
對于交強(qiáng)險墊付的搶救費(fèi)用，保險人有權(quán)向致害人追償。
某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨(dú)破碎險，某日停放在居民樓下時，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，保險人應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險賠付其損失。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。