A、收入
B、住處
C、民族
D、年齡
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你可能感興趣的試題
A.基金制度
B.保證互助
C.萬能壽險
D.套期保值
A、人身保險、健康保險和意外保險
B、生存保險、終身壽險和兩全保險
C、死亡保險、生存保險和兩全保險
D、年金保險、分紅保險和投資保險
A.法人
B.個人
C.任何組織和個人
D.組織
A.是否能以最小風(fēng)險成本取得最大安全保障
B.是否能以最小風(fēng)險成本取得最小安全保障
C.是否能以最大風(fēng)險成本取得最小安全保障
D.是否能以最大風(fēng)險成本取得最大安全保障
A.財務(wù)型保險轉(zhuǎn)移風(fēng)險
B.財務(wù)型非保險轉(zhuǎn)移風(fēng)險
C.避免型風(fēng)險管理
D.控制型風(fēng)險管理
最新試題
運輸公司通過訂立保險合同,將其面臨的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給保險人的一種風(fēng)險管理技術(shù)屬于()。
保險人所承保的責(zé)任風(fēng)險只可能是()。
在按照風(fēng)險性質(zhì)劃分的風(fēng)險種類中,只有損失機會而無獲利可能的風(fēng)險被稱為()
國保險從業(yè)人員達(dá)180多萬人,這體現(xiàn)了保險社會管理功能中的()作用。
控制型風(fēng)險管理技術(shù)是()。
在選擇風(fēng)險管理技術(shù)時,一般采用避免風(fēng)險這一技術(shù)方式的情況為()。
在依據(jù)產(chǎn)生風(fēng)險的行為對風(fēng)險所作的分類中,地震、洪水、海嘯、經(jīng)濟衰退等屬于()。
在下雪天氣,運輸公司實行停業(yè)這一具體的風(fēng)險管理方式屬于()
依據(jù)風(fēng)險標(biāo)的的分類,風(fēng)險可以分為()。
風(fēng)險總體的必然性與個體偶然性的統(tǒng)一,所構(gòu)成的風(fēng)險特征表現(xiàn)為()