A.技術(shù)自留和財(cái)務(wù)自留
B.主動(dòng)自留和被動(dòng)自留
C.主觀自留和客觀自留
D.個(gè)人自留和企業(yè)自留
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A、發(fā)展性特征
B、普遍性特征
C、客觀性特征
D、不確定性特征
A、風(fēng)險(xiǎn)特征
B、確定特征
C、概率特征
D、恒定特征
A、不確定性和客觀性
B、確定性和主觀性
C、自然性和特殊性
D、不確定性和商品性
A、為風(fēng)險(xiǎn)做出財(cái)務(wù)上的安排
B、改變引起意外事故和擴(kuò)大損失的各種條件
C、確定風(fēng)險(xiǎn)是否需要處理和處理程度
D、判定為處理風(fēng)險(xiǎn)所支出的費(fèi)用是否有效益
最新試題
對(duì)于人身保險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)因素是()
風(fēng)險(xiǎn)事故產(chǎn)生的過程為()。
風(fēng)險(xiǎn)的同質(zhì)性是風(fēng)險(xiǎn)集合與分散的前提條件之一。同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的含義是指()
責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)中所說的“責(zé)任”不包括()。
如果風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生與損失之間的因果關(guān)系由于另外新的獨(dú)立的原因介入而中段,而新的獨(dú)立原因?qū)儆诒槐oL(fēng)險(xiǎn),則保險(xiǎn)人對(duì)損失的正確處理方式是()。
()的主要任務(wù)是估計(jì)和預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失程度。
在按照風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)劃分的風(fēng)險(xiǎn)種類中,只有損失機(jī)會(huì)而無獲利可能的風(fēng)險(xiǎn)被稱為()
在種類、品質(zhì)、性能和價(jià)值等方面大體相近的風(fēng)險(xiǎn)單位稱為()。
控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)是()。
因下冰雹使得路滑而發(fā)生車禍,并造成人員傷亡,則該事件中冰雹是()。