A、經(jīng)濟(jì)責(zé)任
B、合同責(zé)任
C、法律責(zé)任
D、會(huì)計(jì)責(zé)任
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A、建筑工程一切險(xiǎn)
B、機(jī)器損壞險(xiǎn)
C、利潤(rùn)損失險(xiǎn)
D、安裝工程一切險(xiǎn)
A、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)
B、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
C、船舶保險(xiǎn)
D、飛機(jī)保險(xiǎn)
A、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)
B、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)
C、倉(cāng)儲(chǔ)險(xiǎn)
D、貨運(yùn)險(xiǎn)
A.綜合險(xiǎn)
B.基本險(xiǎn)
C.附加險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)
A、財(cái)產(chǎn)損失
B、利潤(rùn)損失
C、費(fèi)用支出
D、額外損失
最新試題
被查勘車輛選擇“無(wú)損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí)，需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
兩軸式變速器沒(méi)有直接檔。
立案正在注銷中，對(duì)應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
價(jià)值較低的配件，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高，所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
保險(xiǎn)欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險(xiǎn)方的欺詐騙賠。
受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過(guò)程中死亡的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。