A.保險單起保日期以前發(fā)生的責任事故
B.保險單的有效期間內發(fā)生的責任事故
C.保險單的有效期間以前發(fā)生的責任事故
D.保險單終止后發(fā)生的責任事故
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A.20%
B.15%
C.10%
D.5%
A.原始林中的木材產品
B.自然林中的木材產品
C.進口林木產品
D.人工栽培的果木林
A.期內發(fā)生式
B.期內索賠式
C.期滿發(fā)生式
D.期滿索賠式
A.產品質量保證保險
B.財產損失保險
C.職業(yè)責任保險
D.產品責任保險
A.公眾責任保險
B.產品責任保險
C.產品質量保證保險
D.職業(yè)責任保險
最新試題
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
保險事故發(fā)生后,被保險人經與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項目、方式和費用,可以自行選擇修理廠維修,也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。
機動車第三者責任保險條款中列明:除另有約定外,投保人應當在保險合同成立時交清保險費;保險費交清前發(fā)生的保險事故,保險人不承擔賠償責任。
新車購置價不包含車輛購置稅。
車輪外傾角過小會造成轉向變輕
未產生立案任務的案件,不能產生理算任務。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
交強險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結案。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。