被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。

自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后，可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復。

對于交強險墊付的搶救費用，保險人有權(quán)向致害人追償。

車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。

在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運等，發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔賠償責任。

被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責任。

汽車發(fā)動機壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。

車載貨物造成所運載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責任保險內(nèi)賠付。

受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。