實(shí)踐中，為了操作安全通常進(jìn)行下列哪些操作時(shí)應(yīng)以書面通知機(jī)艙（）
Ⅰ．需要甲板水；
Ⅱ．排出、注入壓載水；
Ⅲ．給錨機(jī)供電。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ
C．Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ
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根據(jù)《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，進(jìn)行下列哪些操作時(shí)駕駛和輪機(jī)部門需要建立有效的聯(lián)系制度和相應(yīng)的記錄（）。
Ⅰ．排放機(jī)艙污水；
Ⅱ．排放洗艙水；
Ⅲ．排放壓載水。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ
A．駕駛臺(tái)/機(jī)艙
B．駕駛員/輪機(jī)長(zhǎng)
C．船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)
D．船長(zhǎng)/機(jī)艙
A．大副/輪機(jī)長(zhǎng)
B．大副/值班輪機(jī)員
C．值班駕駛員/值班輪機(jī)員
D．值班駕駛員/輪機(jī)長(zhǎng)
在裝卸重大件、特種危險(xiǎn)品或使用重吊之前，（）應(yīng)通知（）派人檢查起貨機(jī)
A．船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)
B．大副/輪機(jī)長(zhǎng)
C．值班駕駛員/輪機(jī)長(zhǎng)
D．值班駕駛員/值班輪機(jī)員
按《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，在下列（）情況下大副應(yīng)通知輪機(jī)長(zhǎng)派人檢查起貨機(jī)，必要時(shí)還應(yīng)派人值守。
Ⅰ．裝卸重大件；
Ⅱ．特種危險(xiǎn)品；
Ⅲ．使用重吊。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ
最新試題
在對(duì)航海儀器、圖書管理工作中，下列錯(cuò)誤做法的是（）。
船舶停泊中，艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
《駕駛臺(tái)規(guī)則》對(duì)值班人員的要求包括（）。Ⅰ.穿著整潔；Ⅱ.不得坐著值班；Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔；Ⅳ.不能在駕駛臺(tái)用餐。
在開(kāi)敞式錨地錨泊時(shí)，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。
船舶停泊期間，船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船是由（）規(guī)定的。
下列哪些是《船長(zhǎng)夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長(zhǎng)保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。