活塞在汽缸內(nèi)從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)速度由零開(kāi)始作加速運(yùn)動(dòng)，至接近中部時(shí)速度最大，這一段慣性力向（）。

全制式調(diào)速器的校正加濃裝置當(dāng)柴油機(jī)在（）下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)起加濃作用。

下列哪個(gè)轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)是由兩對(duì)傳動(dòng)副組成？（）

PTG調(diào)速器中調(diào)速器柱塞將怠速通道入口全部堵住而未將節(jié)流閥通道入口堵住時(shí)柴油機(jī)正處于中、高速段，將節(jié)流閥通道入口部分堵住時(shí)柴油機(jī)正處于（）。?

烘干筒的驅(qū)動(dòng)方式有三種，分別為（）。

全速調(diào)速器調(diào)速?gòu)椈傻念A(yù)緊力可以由駕駛員任意選定，能控制任意轉(zhuǎn)速。

調(diào)整柱塞式噴油泵的調(diào)節(jié)墊片厚度可改變（）。

簡(jiǎn)單行星排如何實(shí)現(xiàn)倒擋？（）

腳制動(dòng)器安裝在機(jī)械的哪個(gè)部件上？（）

輪式裝載機(jī)的工作裝置廣泛采用（）機(jī)構(gòu)。