A.由投保人與保險(xiǎn)人根據(jù)投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)確定的
B.由投保人與保險(xiǎn)人根據(jù)投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額來(lái)確定的
C.由投保人與保險(xiǎn)人根據(jù)投保時(shí)新車購(gòu)置價(jià)減折舊金額后的價(jià)格協(xié)商確定或其他市場(chǎng)公允價(jià)值協(xié)商確定的
D.以上都不是
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A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
A.5
B.7
C.10
D.15
A.車輛過(guò)戶
B.車型
C.NCD
D.車齡
A.機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)
B.特種車車綜合商業(yè)保險(xiǎn)
C.單程提車保險(xiǎn)
D.摩托車和拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)
A.20%;車損險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)
B.30%;不計(jì)免賠險(xiǎn)
C.15%;不計(jì)免賠險(xiǎn)
D.30%;車損險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)
最新試題
當(dāng)車齡(保險(xiǎn)起期-車輛初登日期)小于9個(gè)月,且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí),平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車”。
商車費(fèi)改后,如果客戶選擇解除舊產(chǎn)品合同,重新投保新產(chǎn)品且已了責(zé)任期不滿6個(gè)月,則要按照上年保單為短期單的標(biāo)準(zhǔn)處理,無(wú)法享受無(wú)賠款優(yōu)待。
在行業(yè)示范條款中,投保了車損險(xiǎn)的非營(yíng)業(yè)用汽車,不需要再投保自燃損失保險(xiǎn),車輛自燃也屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
車損險(xiǎn)條款減少了一條責(zé)任免除事項(xiàng):被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。
制定行業(yè)示范條款的目的:為指導(dǎo)各產(chǎn)險(xiǎn)公司對(duì)車險(xiǎn)條款的修訂工作,進(jìn)一步完善商業(yè)車險(xiǎn)條款,通過(guò)為保險(xiǎn)公司提供商業(yè)車險(xiǎn)條款行業(yè)范本,更好地維護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者合法權(quán)益。
商車費(fèi)改后,原來(lái)使用舊條款的保單可以增加無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)。
對(duì)于平臺(tái)已經(jīng)與交通管理平臺(tái)對(duì)接的地區(qū),可以使用交通違法系數(shù)進(jìn)行費(fèi)率的浮動(dòng),交通違法系數(shù)由平臺(tái)返回保險(xiǎn)公司,保險(xiǎn)公司據(jù)實(shí)使用,不得調(diào)整。對(duì)于平臺(tái)未與交通管理平臺(tái)對(duì)接的地區(qū),交通違法系數(shù)由平臺(tái)返回保險(xiǎn)公司系數(shù)值0.9,保險(xiǎn)公司不得調(diào)整。
示范條款主險(xiǎn)包括機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車全車盜搶保險(xiǎn)共四個(gè)獨(dú)立的險(xiǎn)種,投保人可以選擇投保全部險(xiǎn)種,也可以選擇投保其中部分險(xiǎn)種。
商車費(fèi)改后,只有《機(jī)動(dòng)車登記證書》和機(jī)動(dòng)車來(lái)歷憑證、丟失,每項(xiàng)扣免賠率1%。
客戶在同一公司續(xù)?;蛘邎F(tuán)體車隊(duì)客戶在同一公司投保第二輛車起,無(wú)需重復(fù)手書簽字《免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書》。