A.0.6
B.1.3
C.0.8
D.0.1
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A.受傷人員、玻璃損失均賠償
B.受傷人員賠償、玻璃損失不賠償
C.受傷人員不賠償、玻璃損失賠償
D.受傷人員、玻璃損失均不賠償
A.3天
B.5天
C.10天
D.1天
A.無賠款優(yōu)待系數(shù)(NCD)
B.交通違法系數(shù)
C.行駛里程系數(shù)
D.自主渠道系數(shù)
A.保險公司與行業(yè)協(xié)會協(xié)商確定
B.各保險公司根據(jù)自身經(jīng)營情況自行確定
C.各保險公司自行申報,但須經(jīng)保監(jiān)會審批同意
D.由中保協(xié)統(tǒng)一制定、頒布并定期更新
A.簽名
B.手書相關(guān)內(nèi)容
C.手書相關(guān)內(nèi)容,并簽名
D.確認(rèn)閱讀相關(guān)內(nèi)容,并簽名
最新試題
商車費改后,當(dāng)車齡(保險起期-車輛初登日期)小于12個月,且平臺未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時,平臺判斷標(biāo)的為“新車”。
費率調(diào)整系數(shù)包括NCD因子、渠道系數(shù)、自主核保系數(shù)、交通違法系數(shù)。費率調(diào)整系數(shù)適用于機動車綜合商業(yè)保險、特種車商業(yè)保險,不適用于單程提車、摩托車和拖拉機商業(yè)保險。
切換后承保的特種車商業(yè)險,可以跨產(chǎn)品批改為機動車商業(yè)險。
商車費改后,新車購置價全行業(yè)統(tǒng)一為含新車購置稅價格。
商車費改后,合同解除與變更的批改,在非全程批改的情況下,按照原保單條款對應(yīng)費率的日費率增加或減少保險費。
商車費改后,如果客戶選擇解除舊產(chǎn)品合同,重新投保新產(chǎn)品且已了責(zé)任期不滿6個月,則要按照上年保單為短期單的標(biāo)準(zhǔn)處理,無法享受無賠款優(yōu)待。
商業(yè)車險的三者是指因被保險機動車發(fā)生意外亊故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。
商業(yè)車險條款費率改革后,保險公司可以經(jīng)營實際情況一個季度調(diào)整一次費率。
在行業(yè)示范條款中,投保了車損險的非營業(yè)用汽車,不需要再投保自燃損失保險,車輛自燃也屬于保險責(zé)任。
無賠款優(yōu)待系數(shù)的計算依據(jù)是:車險信息平臺查找結(jié)案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間(包含)之間的賠付情況。