A.未按照規(guī)定申請或使用批準的商業(yè)車險條款費率
B.各種形式的不正當競爭
C.通過額外書面承諾，特約內(nèi)容違背法律、法規(guī)
D.代替投保人在投保檔案上簽名
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A.系統(tǒng)自動默認“是”或“否”
B.全程批改按原投保查詢時的車型信息計算純風險保費，非全程按本次查詢時的車型信息計算純風險保費
C.全程批改使用場景為最初出單時信息錄入錯誤
D.非全程適用場景為車輛批改過戶導致的使用性質(zhì)/所屬性質(zhì)變更
A.合法性
B.合理性
C.通俗性
D.人性化
E.強制險
A.保險責任
B.責任免除
C.免賠率與免賠額
D.保險金額/賠償限額
E.投保人、被保險人義務
F.賠償處理
G.其他事項
A.總則
B.主險條款
C.通用條款
D.附加險條款
E.釋義
A.機動車登記證書
B.行駛證
C.車輛來歷證明
D.車輛購置完稅證明
最新試題
商車費改后，只有《機動車登記證書》和機動車來歷憑證、丟失，每項扣免賠率1%。
客戶在同一公司續(xù)保或者團體車隊客戶在同一公司投保第二輛車起，無需重復手書簽字《免責事項說明書》。
商業(yè)車險改革后的示范條款共分3種：機動車輛綜合商業(yè)保險示范條款、特種車商業(yè)保險示范條款、摩托車拖拉機商業(yè)保險示范條款。
對于平臺已經(jīng)與交通管理平臺對接的地區(qū)，可以使用交通違法系數(shù)進行費率的浮動，交通違法系數(shù)由平臺返回保險公司，保險公司據(jù)實使用，不得調(diào)整。對于平臺未與交通管理平臺對接的地區(qū)，交通違法系數(shù)由平臺返回保險公司系數(shù)值0.9，保險公司不得調(diào)整。
費改后的保單中，將VIN碼和車架號分開，信息更全面。
新條費方案保留按照上年出險情況進行差異化定價的NCD因子，但整單折扣不能低于7折。
商車費改后，如果客戶選擇解除舊產(chǎn)品合同，重新投保新產(chǎn)品且已了責任期不滿6個月，則要按照上年保單為短期單的標準處理，無法享受無賠款優(yōu)待。
商車費改后，行業(yè)示范條款車損險保險責任包含車輛自燃所造成的損失。
費改后，投保人在該投保告知書上必須簽名并手書有關內(nèi)容，將作為保險人證明自己履行了明確說明義務的初步證據(jù)。
無賠款優(yōu)待系數(shù)的計算依據(jù)是：車險信息平臺查找結(jié)案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間（包含）之間的賠付情況。