A.保險(xiǎn)責(zé)任開始前完成批改，批單的起保日期為原保單的起保日期
B.保險(xiǎn)責(zé)任開始后完成批改，批單的起保日期同原保單的起保日期
C.保險(xiǎn)責(zé)任開始后完成批改，批單的起保日期為批改手續(xù)辦理完成日期之后
D.批單的終保日期同原保單的終保日期
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A.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要事故責(zé)任的，實(shí)行5%的事故責(zé)任免賠率
B.負(fù)同等事故責(zé)任的，實(shí)行10%的事故責(zé)任免賠率
C.負(fù)主要事故責(zé)任的，實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率
D.負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的，實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率
A.發(fā)生全車損失的，絕對免賠率為20%
B.發(fā)生全車損失的，絕對免賠率為30%
C.發(fā)生全車損失，被保險(xiǎn)人未能提供《機(jī)動(dòng)車登記證書》、機(jī)動(dòng)車來歷憑證的，每缺少一項(xiàng)，增加1%的絕對免賠率
D.發(fā)生全車損失，被保險(xiǎn)人未能提供《機(jī)動(dòng)車登記證書》、機(jī)動(dòng)車來歷憑證的，每缺少一項(xiàng)，增加10%的絕對免賠率
A.使用舊條款承保的保單，只能批改（增減退）舊條款項(xiàng)下的險(xiǎn)種
B.使用舊條款承保的保單，可以批改（增減退）新條款項(xiàng)下的險(xiǎn)種
C.使用新條款（示范條款）承保的保單，只能批改（增減退）新條款（示范條款）項(xiàng)下的險(xiǎn)種
D.使用新條款（示范條款）承保的保單，可以批改（增減退）舊條款（示范條款）項(xiàng)下的險(xiǎn)種
A.增加臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴
B.增加地震
C.刪除海嘯
D.將雹災(zāi)改為冰雹
A.優(yōu)化后的條款結(jié)構(gòu)為“總則+四個(gè)主險(xiǎn)的個(gè)性化條款+通用條款”
B.整合了家庭自用車、非營業(yè)用車、營業(yè)用車條款等車損險(xiǎn)條款
C.同時(shí)合并了三個(gè)主險(xiǎn)條款
D.機(jī)動(dòng)車采用統(tǒng)一的條款，對特種車、摩托車、拖拉機(jī)、單程提車單獨(dú)設(shè)置條款
最新試題
商車費(fèi)改后，新車購置價(jià)全行業(yè)統(tǒng)一為含新車購置稅價(jià)格。
平臺返回NCD系數(shù)后，保險(xiǎn)公司可根據(jù)各自經(jīng)營情況進(jìn)行更改。
費(fèi)改后的保單中，不計(jì)免賠險(xiǎn)針對每個(gè)險(xiǎn)別分別列示是否承保。
商業(yè)車險(xiǎn)改革后的示范條款共分3種：機(jī)動(dòng)車輛綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款、特種車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款、摩托車拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)示范條款。
商車費(fèi)改后，車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按照投保時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值確定。車輛全損時(shí)，保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)金額計(jì)算賠付。車輛部分損失時(shí)，保險(xiǎn)公司按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠付。
商車費(fèi)改后，附加了不計(jì)免賠條款，如發(fā)生保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)公司應(yīng)全額賠付。
商車改革后，單證構(gòu)成為保單、投保單、保險(xiǎn)憑證。
商車費(fèi)改后，只有《機(jī)動(dòng)車登記證書》和機(jī)動(dòng)車來歷憑證、丟失，每項(xiàng)扣免賠率1%。
制定行業(yè)示范條款的目的：為指導(dǎo)各產(chǎn)險(xiǎn)公司對車險(xiǎn)條款的修訂工作，進(jìn)一步完善商業(yè)車險(xiǎn)條款，通過為保險(xiǎn)公司提供商業(yè)車險(xiǎn)條款行業(yè)范本，更好地維護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者合法權(quán)益。
所謂“零整比”，即市場上車輛全部零配件的價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值。