模板支撐架必須與腳手架進(jìn)行可靠連接，增加整個(gè)體系的穩(wěn)定性。

多層建筑施工所使用的密目式安全網(wǎng)，沒(méi)有阻燃性能的要求。

附著支承結(jié)構(gòu)應(yīng)采用焊接件與建筑物進(jìn)行可靠連接。

高處作業(yè)安全防護(hù)措施驗(yàn)收時(shí)，方案編制人、施工負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師、安全員均應(yīng)參加驗(yàn)收，架子工則無(wú)需參加驗(yàn)收。

下列屬于建筑施工危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅰ級(jí)的分部分項(xiàng)工程是（）。

貨用施工升降機(jī)應(yīng)搭設(shè)操作室，操作室應(yīng)定型化、工具化，高度不低于2.5m，并有安全防護(hù)和防雨的雙重防護(hù)。

卸料平臺(tái)必要時(shí)可與腳手架連接，但嚴(yán)禁與支模架、垂直運(yùn)輸機(jī)械等連接。

起重機(jī)的纜風(fēng)繩安全系數(shù)必須大于2。

塔機(jī)頂升、加節(jié)過(guò)程中，吊臂可以作緩慢的回轉(zhuǎn)動(dòng)作，因此回轉(zhuǎn)制動(dòng)器不必剎住。

基坑開(kāi)挖過(guò)程中特別注意監(jiān)測(cè)（）。