進(jìn)入封閉處所作業(yè)行動(dòng)計(jì)劃包括（）。
Ⅰ．進(jìn)入封閉艙室作業(yè)人員名單；
Ⅱ．封閉艙室內(nèi)外人員之間的通信聯(lián)絡(luò)手段；
Ⅲ．緊急信號(hào)和緊急撤離程序；
Ⅳ．預(yù)計(jì)完成的時(shí)間。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A．進(jìn)入封閉艙室前應(yīng)對(duì)該場(chǎng)所進(jìn)行徹底通風(fēng)
B．封閉艙室行動(dòng)計(jì)劃包括應(yīng)急救人計(jì)劃
C．進(jìn)入封閉艙室的船員應(yīng)能獲得一種供氣方式
D．封閉處所的CO2含量應(yīng)不高于2%
A．作業(yè)前，封閉艙室內(nèi)外人員之間的通信聯(lián)絡(luò)手段進(jìn)行測(cè)試，確保安全可靠
B．封閉艙室處所的氧氣含量應(yīng)不低于18%
C．進(jìn)入封閉艙室的船員應(yīng)能獲得二種或二種供氣方式
D．封閉處所的CO2含量應(yīng)不高于1%
A．0
B．1ppm
C．2ppm
D．5ppm
A．有人在封閉艙室作業(yè)時(shí)，入口處至少有二人守護(hù)
B．救援設(shè)備放置在封閉艙室入口處
C．封閉艙室的氧氣含量應(yīng)不低于16%
D．封閉處所的的入口處不用懸掛警示牌
A．船上應(yīng)掛慢車信號(hào)
B．浮具系纜應(yīng)有專人照料
C．浮具上應(yīng)備有救生圈
D．作業(yè)人員上下浮具時(shí)，一般隨浮具一起升降
最新試題
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上（）纜繩的時(shí)間，離泊時(shí)記錄解除（）纜繩的時(shí)間。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國(guó)際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
船舶停泊期間，船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船是由（）規(guī)定的。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是（）
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫(xiě)。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī)；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門(mén)的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長(zhǎng)；Ⅳ航行中放艇時(shí)，隨艇下的人員不多于3人。
在開(kāi)敞式錨地錨泊時(shí)，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次（）。