A.地基基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)安全性
B.消防、節(jié)能、環(huán)保等強制性標準、規(guī)范
C.是否達到一定經(jīng)濟效益
D.是否損害公眾利益
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A.結(jié)構(gòu)安全
B.強制性標準執(zhí)行情況
C.強制性規(guī)范執(zhí)行情況
D.地方標準執(zhí)行情況
A.地質(zhì)勘察
B.施工圖設(shè)計文件審查
C.工程質(zhì)量監(jiān)督
D.施工驗收
A.工程質(zhì)量行政領(lǐng)導的責任
B.項目法定代表人的責任
C.設(shè)計單位法定代表人的責任
D.參建單位法定代表人的責任
A.質(zhì)量法
B.經(jīng)濟法
C.合同法
D.行政性法規(guī)
A.國務(wù)院建設(shè)行政主管部門
B.國務(wù)院發(fā)展計劃部門和經(jīng)濟貿(mào)易主管部門
C.地方公安、消防部門
D.地方政府建設(shè)行政主管部門
最新試題
軌下路基開挖作業(yè),當連續(xù)3根枕木被挖空,必須用扣軌加固線路。()
對于隧道工程質(zhì)量控制方法,描述不準確的是()
工程建設(shè)過程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。()
混凝土配合比檢查包括()
鉆孔樁施工監(jiān)理的重點包括()
軌檢車是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施安全檢查設(shè)備。()
移動模架結(jié)構(gòu)有()方式。
強夯應(yīng)重點控制()
站場道路檢查包括()等。
客運專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。()