油車、油船卸油時，嚴禁將箍有（）絲的絞皮管或鐵管接頭伸入倉口或卸油口。

油車、油船卸油油加溫時，原油一般不超過（）C°，重油一般不超過80C°。

卸油站臺應有足夠的照明，（）季應清掃冰雪，并采取必要的防滑措施。

設備異常運行可能危及（）時，應停止設備運行。在停止運行前除必須的運行維護人員外，其他清掃、油漆等作業(yè)人員以及參觀人員不準接近該設備或在該設備附近逗留。

卸油區(qū)內貼到必須用雙道絕緣與外部鐵道隔絕緣，油區(qū)內鐵路軌道必須互相用金屬導體跨接牢固，并有良好的接地裝置，接地電阻不大于（）。

運煤皮帶的兩側人行道均應裝設防護欄桿和事故停機的“拉線開關”。原設計安裝事故停機按鈕者，應更換為“拉線開關”沿運煤皮帶的各重要工作地點，應設有皮帶啟動的預警告（），通知工作人員離開。

（）內應保持清潔，無雜草，無油污，不準儲存其他易燃物品和堆放雜物，不準搭建臨時建筑。

生產廠房的取暖用熱源，應有（）。使用壓力應符合取暖設備的要求。如用較髙壓力的熱源時，必須裝有減壓裝置，并裝安全閥。

任何人進入生產現(xiàn)場，必須（）。

油船卸油時，應（）接地，輸油軟管也應接地。