油管的頂部應裝有呼吸閥或透氣孔。儲存輕柴油、汽油、煤油、原油的油罐應裝呼吸閥；儲存重柴油、燃料油、潤滑油的油罐應裝透氣孔和阻火器。運行人員應定期檢查：①呼吸閥應保持靈活好用；②阻火器的（）絲網(wǎng)應保持清潔暢通。

運煤皮帶的兩側(cè)人行道均應裝設防護欄桿和事故停機的“拉線開關(guān)”。原設計安裝事故停機按鈕者，應更換為“拉線開關(guān)”沿運煤皮帶的各重要工作地點，應設有皮帶啟動的預警告（），通知工作人員離開。

禁止在（）存儲易燃物品，例如：汽油、煤油、酒精等。運行中所需少量的潤滑油和日常需用的油壺，油槍，必須存放在指定地點的儲藏室內(nèi)。

在鐵道與汽車道或人行道的交叉地點應設有（）的標示牌。如交叉地點未交通要道，必須設攔路桿，并有專人管理，在機車到來前及時放下。在通過廠內(nèi)鐵道時要特別注意有無機車駛近。當機車駛近時不準搶過鐵道。

油車、油船卸油油加溫時，原油一般不超過（）C°，重油一般不超過80C°。

油船卸油時，應（）接地，輸油軟管也應接地。

無論運行中或停止運行中，禁止在皮帶上或其他有關(guān)設備上站立、越過、爬過及傳遞各種用具。跨越皮帶必須經(jīng)過（）。螺旋輸粉機、刮板給煤機上蓋板應完好，封閉嚴密，不許敞口運行。無論在運行中或停止運行中，禁止在螺旋輸粉機、刮板給煤機蓋板上作業(yè)、行走或站立。

卸油區(qū)內(nèi)貼到必須用雙道絕緣與外部鐵道隔絕緣，油區(qū)內(nèi)鐵路軌道必須互相用金屬導體跨接牢固，并有良好的接地裝置，接地電阻不大于（）。

在機器完全停止以前，不準進行修理工作。修理中的機器應做好防止（）的安全措施，如：切斷電源（電動機的開關(guān)或熔絲應拉開，開關(guān)操作電源的熔絲也應取下）；切斷風源、水源、氣源；所有有關(guān)閘板、閥門等應關(guān)閉；上述地點都掛上警告牌，必要時還應采取可靠的制動措施。

（）內(nèi)應保持清潔，無雜草，無油污，不準儲存其他易燃物品和堆放雜物，不準搭建臨時建筑。