A.投資連結(jié)業(yè)務(wù)高
B.傳統(tǒng)壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)高
C.兩者相同
D.兩者不可比
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A.③④
B.①③④
C.①②④
D.②④
A.死差益
B.利差益
C.解約益
D.買賣差價(jià)和管理費(fèi)
A.12.1
B.12.5
C.12.7
D.12.9
A.增額紅利模式
B.現(xiàn)金紅利模式
C.現(xiàn)金價(jià)值紅利模式
D.保費(fèi)紅利模式
最新試題
對(duì)于萬(wàn)能保險(xiǎn)的費(fèi)用結(jié)構(gòu),最可能的變化趨勢(shì)是()。
萬(wàn)能壽險(xiǎn)通常提供的死亡給付形式是()。①平準(zhǔn)死亡給付,即現(xiàn)金價(jià)值與凈風(fēng)險(xiǎn)保額之和;②變動(dòng)死亡給付,即現(xiàn)金價(jià)值與平準(zhǔn)凈風(fēng)險(xiǎn)保額之和;③變動(dòng)死亡給付,即現(xiàn)金價(jià)值與投資賬戶價(jià)值之和;④平準(zhǔn)死亡給付,即平準(zhǔn)現(xiàn)金價(jià)值與凈風(fēng)險(xiǎn)保額之和
增額紅利分配方式下,壽險(xiǎn)公司根據(jù)保單信息對(duì)所有分紅保單分組,每組保單的終了紅利取決于各自對(duì)應(yīng)的()。
王某投保了保額為50萬(wàn)元的人身意外傷害保險(xiǎn),保險(xiǎn)期限為2007年1月1日至2007年12月31日。2007年2月1日王某駕車行駛在高速公路上,因心臟病突發(fā)導(dǎo)致車輛失控,撞護(hù)欄后翻車,造成重傷,醫(yī)院鑒定傷殘程度為90%,則保險(xiǎn)人對(duì)此事故()。
與經(jīng)驗(yàn)保費(fèi)分紅法相比,三元素分紅法不足之處是()。①未考慮解約差等利源;②計(jì)算過(guò)于復(fù)雜;③紅利數(shù)額逐年遞減;④保費(fèi)計(jì)算繁瑣。
意外傷害保險(xiǎn)屬于典型的儲(chǔ)蓄性險(xiǎn)種。
長(zhǎng)江壽險(xiǎn)公司所采用的分紅方法是()。
李某購(gòu)買的分紅保險(xiǎn)屬于()。
通常,對(duì)于投資連結(jié)保險(xiǎn)產(chǎn)品的投資賬戶,保單持有人按約定條件在不同投資帳戶間轉(zhuǎn)換不需支付額外的費(fèi)用。
以下有助于解決健康保險(xiǎn)問(wèn)題的措施是()。①縮小投保方服務(wù)選擇權(quán);②引入疾病診斷相關(guān)組模式(DRGs);③引入總額預(yù)算制模式;④審核報(bào)銷單,預(yù)審就診,實(shí)施人頭費(fèi)用包干;⑤降低免賠額