A、3.65
B、3.75
C、4.68
D、4.74
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甲油罐的容量為166.8m3,罐內(nèi)油品液面高度為3m;乙油罐的容量為198.2m3,罐內(nèi)油品液面高度為8m,若兩油罐基礎(chǔ)相同,則壓油平衡后,兩油罐內(nèi)的液面高度為()m。
A、5.3
B、5.5
C、5.7
D、6.5
某油罐收兩套裝置的流出油,流量分別為38.08t/h,53.04t/h。該油罐同時(shí)付裝置生產(chǎn),付油流量為36t/h。若油罐每米容積為260m
A、4.6
B、6.4
C、6.8
D、7.8
1000米的ф159×4.5鋼管,其操作溫度與安裝溫度差為40℃,其中α=1.2×10-5/℃,則其熱膨脹伸長量是()m。
A、0.048
B、0.48
C、0.024
D、0.24
A、250
B、300
C、350
D、400
已知某離心泵出口流量為100m3/h,出口管規(guī)格為φ108×6,若離心泵出口流量提高了1倍,則此時(shí)泵的出口流速為()m/s。
A、3.4
B、3.8
C、6.4
D、7.6
最新試題
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為()。
外臂的運(yùn)動依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對接。
卸船作業(yè)時(shí),最小槽船滿載在()。
目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭,屬于()。
對輕油類鐵路罐車的描述正確的是()。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。