A.原動機(jī)的額定輸出功率
B.泵傳給液體的功率
C.泵軸所接受的功率
D.泵實(shí)際排出的液體在單位時(shí)間內(nèi)所增加的能量
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A.實(shí)際流量與理論流量之比
B.實(shí)際揚(yáng)程與理論揚(yáng)程之比
C.有效功率與軸功率之比
D.傳給液體的功率與輸入功率之比
A.實(shí)際流量與理論流量之比
B.實(shí)際揚(yáng)程與理論揚(yáng)程之比
C.有效功率與軸功率之比
D.傳給液體的功率與輸入功率之比
A.實(shí)際流量與理論流量之比
B.實(shí)際揚(yáng)程與理論揚(yáng)程之比
C.有效功率與軸功率之比
D.傳給液體的功率與輸入功率之比
A.實(shí)際流量與理論流量之比
B.實(shí)際揚(yáng)程與理論揚(yáng)程之比
C.有效功率與軸功率之比
D.傳給液體的功率與輸入功率之比
A.流量增加
B.揚(yáng)程增加
C.功率增大
D.A和B和C
最新試題
齒輪泵磨損過甚,啟動后將不能排油。
離心泵可以短時(shí)間關(guān)閉排出閥運(yùn)轉(zhuǎn)。
裝有兩只止推軸承的立式離心泵,其軸承必須()。
離心泵啟動前必須打開設(shè)在泵殼頂部的旋塞,先向泵內(nèi)灌水。
齒輪泵油壓偏低或油壓不穩(wěn)定,可能是由濾清器堵塞引起。
離心泵節(jié)流調(diào)節(jié)法就是通過改變排出閥的開度來調(diào)節(jié)離心泵的排量。
當(dāng)其它條件不變時(shí),當(dāng)吸高減小時(shí),則泵的吸入壓力()。
液體在輸送過程中由于摩擦阻力等所造成的壓頭損失稱為()。
兩個(gè)完全相同的離心泵并聯(lián)工作時(shí)理論上壓頭是原來的兩倍,排量不變。
離心泵引水不足常會造成啟動后排量不足。