A.250kPa
B.350kPa
C.450kPa
D.550kPa
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A.切斷列車管供風(fēng)風(fēng)源
B.產(chǎn)生增壓作用
C.使ZDF放風(fēng)閥迅速排風(fēng)
D.局部減壓
A.4
B.3
C.3.5
D.2.5
A.空氣位
B.電空位
C.中立位
D.緩解位
A.塑鋼
B.尼龍
C.不銹鐵
D.不銹鋼
A.715±10mm
B.695±10mm
C.795±10mm
D.585±10mm
最新試題
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
用游標(biāo)萬能角度尺測量工件,當(dāng)測量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。
閘片間隙過大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合()的規(guī)定。
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測量活塞行程須明顯()。