A、稠環(huán)芳類
B、環(huán)烷烴
C、多環(huán)烷烴
D、含氧、氮、硫化合物
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A、±5
B、±7
C、±9
D、±10
A、沸點(diǎn)低、凝點(diǎn)低、揮發(fā)性好
B、沸點(diǎn)高、凝點(diǎn)低、揮發(fā)性好
C、沸點(diǎn)高、凝點(diǎn)低、揮發(fā)性差
D、沸點(diǎn)低、凝點(diǎn)高、揮發(fā)性好
A、停止收付油
B、停止加熱
C、將罐區(qū)周圍堵好
D、切換空罐
A、密封液揮發(fā)性差
B、密封液揮發(fā)性大
C、油品調(diào)合泵流量大
D、油品調(diào)合油位高
A、80
B、85
C、90
D、100
最新試題
汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和()方式兩種。
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為()。
目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭,屬于()。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。
黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為()。
()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。