A、單螺桿泵
B、額定流量
C、輸送高粘度介質(zhì)
D、額定壓力
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A、減壓
B、憋壓
C、升溫
D、流量不穩(wěn)
A、不需盤車
B、需要盤車
C、沿轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤車后
D、沿轉(zhuǎn)動(dòng)的逆向盤車后
A、開(kāi)進(jìn)口閥
B、開(kāi)出口閥
C、關(guān)進(jìn)口閥和回流閥
D、開(kāi)進(jìn)口閥和出口閥
A、額定排放壓力
B、外嚙合齒輪式
C、輸送材質(zhì)
D、額定流量
A、齒輪數(shù)
B、外嚙合齒輪式
C、額定流量
D、輸送介質(zhì)
最新試題
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過(guò)()。
鐵路槽車型號(hào)為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為()。
對(duì)單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
管道輸油過(guò)程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用()作密封液。