A、油泥
B、明水
C、雜物
D、蠟跡
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A、更換此膠管
B、疏通阻塞部分
C、維修重復(fù)使用
D、清除阻塞膠皮
A、鋸去入口阻塞
B、清除阻塞膠皮
C、疏通阻塞
D、膠管調(diào)頭安裝
A、停止廠區(qū)
B、停止裝車臺(tái)附近
C、停止所有
D、不須要停止
A、含油污水閥
B、排水溝閥門
C、進(jìn)口閥
D、出口閥
A、應(yīng)立即通知停泵、關(guān)死泵進(jìn)出口閥
B、立即關(guān)死鶴管閥門
C、汽車槽車裝車超量可發(fā)車
D、將該槽車內(nèi)的超裝油品用膠管引流到低位臥罐或裝桶
最新試題
棧橋上的踏梯,必須安裝()。
以下不屬于容積泵的是()。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
卸船作業(yè)時(shí),最小槽船滿載在()。
鐵路槽車型號(hào)為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。