A、增大油品粘度
B、清理板框密封面積物
C、更換破損的濾布濾紙
D、校平或更換變形的板框
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A、校平或更換變形的板框
B、清理板框密封面積物
C、更換破損的濾布濾紙
D、增大油品粘度
A、提高油品粘度
B、清理板框密封面的積物
C、更換破損或起皺的濾布濾紙
D、校平或更換變形的板框
A、校平或更換變形的板框
B、清理板框密封面的積物
C、更換破損或起皺的濾布濾紙
D、提高油品粘度
A、提高油品質(zhì)量
B、減少資源浪費(fèi)
C、保護(hù)大氣環(huán)境
D、改善油品作業(yè)環(huán)境
A、溫度
B、濃度
C、壓力
D、體積
最新試題
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
隨著抗泡劑劑量的增大，潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí)，多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。
在油品凈化時(shí)，硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
2，6-二叔丁基對(duì)甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí)，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。