A、添加劑帶水
B、調(diào)合溫度過低
C、油罐底部存水
D、壓縮風(fēng)帶水
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A、攪拌效果
B、添加劑雜質(zhì)過高
C、基礎(chǔ)油帶有雜質(zhì)
D、調(diào)合溫度過高,油品氧化變質(zhì)
A、檢修漏氣的管線
B、停泵清洗堵塞的排出管路
C、更換嚴重磨損的螺桿與襯套
D、降低油品的粘度
A、增大油品的粘度
B、降低油品的粘度
C、調(diào)節(jié)入口閥的開度
D、檢修漏氣的管線
A、關(guān)小泵入口閥
B、打開泵循環(huán)閥
C、關(guān)小出口閥
D、打開伴熱系統(tǒng)加熱潤滑油
A、關(guān)小泵入口閥
B、停泵清洗管路
C、關(guān)小泵出口閥
D、打開泵循環(huán)閥
最新試題
金屬清凈劑能清除發(fā)動機產(chǎn)生的油泥,從而達到洗滌作用。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進行相應(yīng)的處理。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。