A、發(fā)生汽蝕
B、介質(zhì)汽化
C、密封腔內(nèi)壓力急劇波動(dòng)
D、平穩(wěn)運(yùn)行
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A、懸浮物
B、大量的水分子
C、少量的水分子
D、金屬粉末
A、關(guān)閉液面計(jì)連通閥,脫凈筒體內(nèi)存水
B、開啟液面計(jì)連通閥,脫凈筒體內(nèi)存水
C、關(guān)閉液面計(jì)連通閥,脫出儲(chǔ)罐內(nèi)存水
D、關(guān)閉液面計(jì)連通閥,脫出脫水罐內(nèi)存水
A、關(guān)閉液面計(jì)連通閥,對(duì)液面計(jì)筒體進(jìn)行放空
B、開啟液面計(jì)連通閥,對(duì)液面計(jì)筒體進(jìn)行放空
C、關(guān)閉液面計(jì)連通閥,對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行放空
D、開啟液面計(jì)連通閥,對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行放空
A、保溫型
B、浮子(標(biāo))式
C、伺服式
D、玻璃板式
A、液位計(jì)連通管堵塞
B、氣溫急劇變化
C、液位計(jì)筒體含水
D、介質(zhì)密度恒定
最新試題
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒有要求,測(cè)量精度也不受最小流量的影響。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。