A、不小于0.08
B、不大于0.08
C、不小于0.10
D、不大于0.10
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A、不小于2.5
B、不大于2.5
C、不小于5.0
D、不大于5.0
A、抗爆性
B、餾程
C、蒸氣壓
D、運動粘度
A、不大于88(從3月1日至8月31日)
B、不大于88(從9月1日至2月29日)
C、不大于74(從3月1日至8月31日)
D、不大于74(從9月1日至2月29日)
A、不高于-50
B、不低于-50
C、不高于-47
D、不低于-47
A、不高于38
B、不低于45
C、不高于45
D、不低于38
最新試題
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進行非常情況下降級處理。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。
水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
汽輪機油抗乳化性嚴重不合格時,補加破乳劑能夠調(diào)整合格。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標,可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。