A.冗余技術(shù)
B.預(yù)應(yīng)力篩選
C.應(yīng)力一強(qiáng)度設(shè)計(jì)
D.潛在通路分析
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A.不合格品率控制圖
B.不合格品數(shù)控制圖
C.不合格數(shù)控制圖
D.單位產(chǎn)品不合格數(shù)控制圖
A.試驗(yàn)法
B.分析法
C.統(tǒng)計(jì)法
D.分類法
A.進(jìn)行汽車車門的工程特性分析
B.分析顧客需求及重要度
C.分析市場和技術(shù)競爭能力
D.確定工程特性及重要度
A.調(diào)查表
B.對策表
C.因果圖
D.排列圖
A.過程能力越強(qiáng)、σ越小，則過程越不穩(wěn)定
B.過程能力越弱、σ越大，則過程越不穩(wěn)定
C.過程能力與σ無關(guān)，與產(chǎn)品的技術(shù)要求有關(guān)
D.σ既取決于質(zhì)量因素，又與規(guī)范有關(guān)
最新試題
對抽樣方法而言，應(yīng)考慮元素的隸屬關(guān)系和層次關(guān)系的抽樣方法是（）。
風(fēng)險防范對策主要有（）。
指導(dǎo)檢驗(yàn)人員實(shí)施檢驗(yàn)操作的基本依據(jù)是（）。
下列關(guān)于實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較的橫道圖比較法的說法，正確的是（）。
確定初選儀器的分辨力時，統(tǒng)計(jì)特性變差為0.01，儀器應(yīng)能讀?。ǎ┑淖兓?/p>
（）的缺點(diǎn)是相同的原因可能在不同的工序上多次出現(xiàn)，不利于綜合考慮問題發(fā)生的原因。
按數(shù)據(jù)處理規(guī)則，強(qiáng)度檢測宜?。ǎ?。
樹圖的應(yīng)用過程中提出手段和措施包括（）。
檢驗(yàn)是產(chǎn)品形成過程中重要的質(zhì)量保證措施，下列檢驗(yàn)中最重要的是（）。
下列圖表可用來收集和記錄數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析的是（）。