A.“互聯(lián)網(wǎng)+企業(yè)”
B.“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”時代
C.“互聯(lián)網(wǎng)+智慧”時代
D.“互聯(lián)網(wǎng)+金融”時代
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A.馬云
B.馬化騰
C.劉強東
D.謝平
A.1966
B.1976
C.1986
D.1996
A.用戶思維
B.極致思維
C.社會化思維
D.流量思維
A、農(nóng)業(yè)電子商務服務交易服務
B、農(nóng)業(yè)電子商務支撐服務
C、農(nóng)業(yè)電子商務衍生服務
D、農(nóng)業(yè)電子商務生產(chǎn)服務
A.農(nóng)業(yè)電子商務服務交易服務
B.農(nóng)業(yè)電子商務支撐服務
C.農(nóng)業(yè)電子商務衍生服務
D.農(nóng)業(yè)電子商務生產(chǎn)服務
最新試題
只有商品、人和交易行為遷移到互聯(lián)網(wǎng)上,才能實現(xiàn)“在線化”。
以下()屬于宜家建立的自媒體矩陣。
互聯(lián)網(wǎng)公司采取平臺策略的條件不包括()。
隨著互聯(lián)網(wǎng)與經(jīng)濟社會各個行業(yè)領域的關系日益密切,與人民工作生活各個層面的結合更加緊密,“互聯(lián)網(wǎng)+”必將在()方面催生出巨大的消費市場,為我國經(jīng)濟的持續(xù)、創(chuàng)新發(fā)展提供強大動力。
()年3月,Uber在杭州推出“一鍵叫船”服務。
合作性消費可以概括為()。
扁平化模式相較于代理模式的劣勢體現(xiàn)在()。
“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的重點內(nèi)容是()。
1997年至2006年是()。
有了物聯(lián)網(wǎng),當司機出現(xiàn)操作失誤時汽車會自動報警。