A.風(fēng)險(xiǎn)損失的概率分布
B.人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)損失不確定性的把握程度
C.風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)
D.決策者的個(gè)人膽略
E.風(fēng)險(xiǎn)衡量的方法
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A.平均絕對(duì)差
B.方差
C.標(biāo)準(zhǔn)差
D.全距
A.NPV=Σnk=1NCFK（1+r）k
B.NPV=Σnk=1CFK（1+r）k
C.NPV=Σnk=1NCFK（1+r）k-10
D.NPV=Σnk=1CFK（1+r）k+10
A.企業(yè)活動(dòng)的性質(zhì)
B.企業(yè)的經(jīng)商方式
C.企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境
D.企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)的場所
A.不把所有的雞蛋放在一個(gè)籃子里
B.出租汽車公司擴(kuò)大出租車隊(duì)規(guī)模來減少一輛汽車出車禍給其總體受益造成的損失程度
C.企業(yè)兼并
D.及時(shí)讓雇員了解安全紀(jì)錄，并注意保持紀(jì)錄
A.眾數(shù)
B.中位數(shù)
C.全距中值
D.方差
最新試題
新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)專家咨詢委員會(huì)主要職責(zé)為（）。
各法人機(jī)構(gòu)要建立和完善風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別制度和機(jī)制，設(shè)定主要風(fēng)險(xiǎn)的判斷標(biāo)準(zhǔn)，采用適當(dāng)?shù)墓ぞ哌M(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，描述風(fēng)險(xiǎn)的特征，系統(tǒng)分析風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因、風(fēng)險(xiǎn)的驅(qū)動(dòng)因素和條件等，確保相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)得到及時(shí)和充分地識(shí)別。
新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容主要包括（）。
各法人機(jī)構(gòu)要按照監(jiān)管部門及省聯(lián)社的規(guī)定及要求，制定自身的全面風(fēng)險(xiǎn)和信用風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)、流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)、聲譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)、戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)，特別是操作風(fēng)險(xiǎn)中（）等主要風(fēng)險(xiǎn)的管理政策和流程。
各法人機(jī)構(gòu)要設(shè)立部門或者指定風(fēng)險(xiǎn)管理部作為全面風(fēng)險(xiǎn)管理職能部門，負(fù)責(zé)全面風(fēng)險(xiǎn)管理，牽頭履行全面風(fēng)險(xiǎn)的日常管理，包括但不限于以下職責(zé)（）。
高級(jí)管理層要根據(jù)董（理）事會(huì)確定的風(fēng)險(xiǎn)偏好，按照客戶、行業(yè)、區(qū)域、產(chǎn)品等維度設(shè)定風(fēng)險(xiǎn)限額。風(fēng)險(xiǎn)限額應(yīng)當(dāng)綜合考慮機(jī)構(gòu)資本、風(fēng)險(xiǎn)集中度、流動(dòng)性、交易目的等因素。設(shè)定的風(fēng)險(xiǎn)限額不得超過監(jiān)管部門及省聯(lián)社規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)限額規(guī)定的最高值，經(jīng)董（理）事會(huì)審批同意后執(zhí)行。
各法人機(jī)構(gòu)全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系應(yīng)當(dāng)包括但不限于以下要素（）。
風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告的內(nèi)容有（）。
定期報(bào)告包括但不限于（）。
咨詢專家委員會(huì)各位委員對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審議，重點(diǎn)對(duì)（）進(jìn)行審議，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告中的相關(guān)重點(diǎn)提出咨詢。