A.定值方式
B.重置價(jià)值方式
C.原值加成方式
D.凈值方式
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A.減少初始阻力
B.實(shí)現(xiàn)平滑轉(zhuǎn)變
C.減少風(fēng)險(xiǎn)管理費(fèi)用
D.對(duì)實(shí)施引起的改變做出反應(yīng)
A.損失數(shù)據(jù)
B.管理數(shù)據(jù)
C.經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)
D.暴露單位數(shù)據(jù)
A.根本沒(méi)有責(zé)任
B.自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
C.過(guò)失侵權(quán)
D.最后明顯機(jī)會(huì)原則
A.資產(chǎn)負(fù)債表
B.損益表
C.財(cái)務(wù)狀況變動(dòng)表
D.現(xiàn)金流量表
A.不把所有的雞蛋放在一個(gè)籃子里
B.出租汽車公司擴(kuò)大出租車隊(duì)規(guī)模來(lái)減少一輛汽車出車禍給其總體受益造成的損失程度
C.企業(yè)兼并
D.及時(shí)讓雇員了解安全紀(jì)錄，并注意保持紀(jì)錄
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告的內(nèi)容有（）。
各法人機(jī)構(gòu)全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系應(yīng)當(dāng)包括但不限于以下要素（）。
各法人機(jī)構(gòu)要建立和完善風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)指標(biāo)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)狀況及其控制措施的質(zhì)量實(shí)施動(dòng)態(tài)、持續(xù)地監(jiān)測(cè)，針對(duì)監(jiān)測(cè)活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)管理薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。
各法人機(jī)構(gòu)要按照審慎性原則，全面、及時(shí)地識(shí)別、計(jì)量、監(jiān)控和控制整體及在（）中的風(fēng)險(xiǎn)。
新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容主要包括（）。
定期報(bào)告包括但不限于（）。
各法人機(jī)構(gòu)要制定覆蓋所有業(yè)務(wù)和管理環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)管理政策和程序，包括但不限于以下內(nèi)容（）。
各法人機(jī)構(gòu)要從風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和影響程度兩個(gè)維度進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量評(píng)估，并包括不同風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系分析。確保計(jì)量評(píng)估程序的合理性，風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量的一致性、客觀性和準(zhǔn)確性，并充分考慮風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量的主要假設(shè)和局限性，確保管理決策信息充分可靠。
董（理）事會(huì)或其授權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)管理委員會(huì)要選擇確定機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)偏好，制定書(shū)面的風(fēng)險(xiǎn)偏好要做到定性與定量指標(biāo)并重。董（理）事會(huì)要定期聽(tīng)取關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)策略和風(fēng)險(xiǎn)偏好體系執(zhí)行情況的報(bào)告。
各業(yè)務(wù)部門和所轄分支機(jī)構(gòu)根據(jù)職能分工，負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)偏好的日常管理，做好風(fēng)險(xiǎn)偏好的執(zhí)行、監(jiān)測(cè)和執(zhí)行情況報(bào)告以及調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)偏好的建議工作。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)偏好目標(biāo)被突破時(shí)，負(fù)責(zé)提出解決方案并實(shí)施。