船舶領導應在每次開航前對全體船員進行安全教育和安全訓練活動。

最早建立區(qū)域性港口監(jiān)控體系的是（）.

對事故苗子和潛在危害的正確判斷和評價是有效控制事故的重要途徑。

只要新船員能夠熟練掌握船上各項安全管理的規(guī)章制度與安全操作規(guī)程，便可杜絕人為因素造成海難事故。

甲板機械的維護、檢查、保養(yǎng)由木匠負責。

事故苗子和潛在危害的識別是正確評估船艙安全和采取有效措施的基礎。

科學而合理的船員組織系統(tǒng)及其相關的崗位職責是確保船舶安全營運和經(jīng)濟效益的基礎。

三副主管救生、消防設備及駕駛設備的日常管理和維護。

一水的職責是操舵和航行值班，而甲板部的日常維護保養(yǎng)工作由二水來做。

中國屬于PSC中的（）的締約國.