為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。（）

因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）

調(diào)度絞車開(kāi)車前必須檢查內(nèi)容是（）。

鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）

起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號(hào)為（）的鋼材。

鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆卸方便。（）

材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）

高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。

橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。

制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。