A.空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
B.滿負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
C.試運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查
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A.監(jiān)督檢驗(yàn)單位代；
B.安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)代表
C.委托安裝單位代表、制造單位的代表
A.設(shè)計(jì)變更和修改等有關(guān)資料
B.重要部位的焊接，高強(qiáng)螺栓連接的檢驗(yàn)記錄
C.起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范文本
D.起重機(jī)有關(guān)的幾何尺寸復(fù)查和安裝檢查記錄
最新試題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過(guò)太多的滑輪。（）
起重機(jī)能吊起的重物連同可分吊具（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等）質(zhì)量的總和稱（）。
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過(guò)高，一般不應(yīng)超過(guò)1700N/mm2。（）
從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動(dòng)器。
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
按起重機(jī)械分類，橋式起重機(jī)屬（）。
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。（）