單項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
A.60ms
B.30ms
C.20ms
D.10ms
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。
A.最大爬坡能力
B.牽引能力
C.最高車速
D.加速能力
2.單項(xiàng)選擇題汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。
A.先用高速檔然后用低速檔
B.先用低速檔然后用高速檔
C.提前換入相應(yīng)的低檔位一氣通過(guò)
D.停車不動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。
A.噴油量
B.泵油量
C.機(jī)械動(dòng)作
D.廢氣再循環(huán)
5.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。
A.一氧化碳
B.二氧化碳
C.氧氣
D.氮氧化物
最新試題
氣缸壓力表主要用來(lái)測(cè)量氣缸磨損程度。（）
題型：判斷題
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
題型：填空題
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）
題型：判斷題
安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）
題型：判斷題