單項(xiàng)選擇題自燃時(shí)效可將內(nèi)應(yīng)力降低()

A.60%以上
B.30%~40%
C.20%~30%


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1.單項(xiàng)選擇題液力變扭器與液力偶合器相比()有所不同。

A.能傳遞扭矩
B.帶動(dòng)從動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)
C.蝸輪的輸出扭矩和泵輪的輸出扭矩

2.單項(xiàng)選擇題液力變扭器和液力偶合器都有()

A.蝸輪
B.導(dǎo)輪
C.從動(dòng)輪

3.單項(xiàng)選擇題汽車變速器常用材料是()

A.HT20-40
B.HT15-33
C.KT35-10

4.單項(xiàng)選擇題ω形燃燒室,柴油噴注在空壁上形成的油臘厚度是()

A.小于0.15mm
B.0.15~0.20mm
C.小于0.12mm

5.單項(xiàng)選擇題液力偶合器泵輪的運(yùn)動(dòng)是由()

A.凸輪軸驅(qū)動(dòng)的
B.電機(jī)軸驅(qū)動(dòng)的
C.曲軸驅(qū)動(dòng)的

最新試題

使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。

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汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。

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電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。

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節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

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轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。

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電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。

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鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。

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