單項選擇題運轉中的汽車發(fā)動機大多數部位的摩擦形式是()
A.干摩擦
B.半干摩擦
C.液體摩擦
D.半液體摩擦
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1.單項選擇題汽油的蒸發(fā)性愈好,()出現(xiàn)所謂的“氣阻”。
A.越不容易
B.不可能
C.越容易
2.單項選擇題當CA-141型汽車發(fā)動機的一缸從開始作功待曲軸轉到720°時,第五缸處于()行程。
A.進氣
B.壓縮
C.作功
D.排氣
3.單項選擇題東風EQ-140型汽車發(fā)動機采用的是()
A.干式缸套
B.無缸套結構
C.濕式缸套
4.單項選擇題機油泵齒輪工作面小斑點面積應不大于整個齒面的()
A.15%
B.20%
C.25%
5.單項選擇題在液壓動力轉向裝置中設置流量閥是為了()
A.增大油壓
B.降低油壓
C.調整流量
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結構相對復雜。
題型:單項選擇題
轉向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應更換襯套。
題型:單項選擇題
轎車后部向一側偏斜,可能的原因是()。
題型:單項選擇題
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調整不當引起的。
題型:單項選擇題
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
題型:單項選擇題
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結構相對復雜。
題型:單項選擇題
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側向力也會產生側滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
題型:單項選擇題