農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)時應(yīng)遵循商物分離原則組織物流活動，通過合理化選擇運(yùn)輸路線，合理配置物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施，減少物流中間環(huán)節(jié)。這是遵循了（）

法國優(yōu)特農(nóng)產(chǎn)品使用的地理保護(hù)標(biāo)識簡稱為（）

構(gòu)建供應(yīng)鏈的策略不包括（）

（）在國外十分普遍，美國馬特公司配送中心、蒙克斯帕配送中心等就屬于這種類型。

農(nóng)業(yè)物流

聯(lián)盟型配送模式的主導(dǎo)者是（）

策劃一個新的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，應(yīng)以生產(chǎn)者需求為導(dǎo)向，更快的將生產(chǎn)者的產(chǎn)品推向市場。

（）是現(xiàn)代產(chǎn)品的重要組成部分，是產(chǎn)品進(jìn)入市場之前的最后一道工序，也是物流的開端。

農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)不包括（）

糧食、油料、桐油等農(nóng)產(chǎn)品屬于（）