裝配式混凝土簡支梁橋中，橫隔梁的橫向連接主要有扣環(huán)式接頭、焊接鋼板接頭和螺栓接頭三種。

某橋梁橋跨徑布置為1×20m+150m+3×20m，該橋?qū)儆冢ǎ?/p>

對于設(shè)有固定支座的橋墩，在計算墩頂水平位移時，應(yīng)該考慮上部結(jié)構(gòu)對墩的變形約束。

當混凝土強度達到設(shè)計強度等級的（）以后，可拆除側(cè)面模板，達到設(shè)計強度等級的（）以后，可拆除30米以內(nèi)的橋梁模板，達到在橋跨結(jié)構(gòu)凈重作用下所必需的強度且不小于設(shè)計強度等級的（）以后，可拆除各種梁的模板。

原材料在進場前，應(yīng)對原材料進行檢查，具體主要檢查的材料包括（）、（）和（）三項。

鋼筋骨架在制作中，鋼筋的接頭方式有（）和（）兩種。

某預應(yīng)力簡支T 梁橋，跨徑布置為：30+40+30m，則此橋?qū)儆冢ǎ?/p>

有四座橋面寬度相同的公路橋，其中a 橋為鋼管混凝土拱橋，b 橋為預應(yīng)力混凝土簡支梁橋，c 橋為主跨300m 的斜拉橋，d 橋為主跨800m 的懸索橋。關(guān)于各橋汽車沖擊系數(shù)的大小，下列說法正確的是（）。

對拱橋的單向推力墩進行計算時，不必考慮活載的作用。

預應(yīng)力混凝土簡支梁橋中，預應(yīng)力筋張拉的一般操作包括（）、（）、（）、（）和（）五個過程。