一般無中間帶的新建道路的超高橫向過渡一般繞（）旋轉(zhuǎn)。

立體交叉設(shè)計方案的擬定應(yīng)考慮哪些方面問題？

無信號控制T 字形平面交叉口的分叉點個數(shù)為（）。

《城市道路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，平面線形圓曲線最大半徑不宜超過（）米。

快速路和主干路是道路的（），由快速路、主干路、次干路所組成的道路系統(tǒng)稱為（）網(wǎng)。

聯(lián)系城市主要工業(yè)區(qū)的道路稱為（）。

為保證道路排水，道路最小縱坡宜為（）。

簡述濕陷性黃土的處治方案有哪些？

按照我國現(xiàn)行交通規(guī)則，在一個周期的綠燈時間內(nèi)所能通過的左轉(zhuǎn)彎車輛數(shù)，取決于對向（）車流中可供左轉(zhuǎn)車安全穿越（）的數(shù)量。

一條車道的可通行能力為300輛／小時，單向高峰小時交通量為400輛，則需要的車道數(shù)為（）條。