鉆取路面芯樣應(yīng)在路面完全冷卻后進(jìn)行，下列時(shí)機(jī)選擇正確的是（）。

灌砂法、灌水法適用于（）土的原位密度試驗(yàn)。

貝克曼梁測(cè)定彎沉用的加載車(chē)參數(shù)應(yīng)為（）。

平整度檢測(cè)方法有（）。

滲水試驗(yàn)結(jié)束時(shí)間描述正確的是（）。

路面厚度是關(guān)系質(zhì)量和造價(jià)的重要指標(biāo)，既不能給承包商提供偷工減料的可能機(jī)會(huì)，又要考慮正常施工條件下的厚度偏差情況，分別釆用什么作為否決指標(biāo)、扣分指標(biāo)？（）

路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系，通常剩余空隙率越大，路面滲水系數(shù)越大，路面滲水越嚴(yán)重。但同種的空隙率，路面的滲水情況卻不同，因?yàn)榭障堵拾ǎǎ?/p>

3m直尺檢測(cè)路面的平整度測(cè)試要點(diǎn)包括（）。

常做的路面調(diào)査參數(shù)指標(biāo)有（）。

對(duì)于管道原位密度試驗(yàn)檢測(cè)頻率說(shuō)法正確的是（）。