A.三角函數(shù)
B.對(duì)數(shù)函數(shù)
C.指數(shù)函數(shù)
D.雙曲函數(shù)
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A.掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息及時(shí)反饋指導(dǎo)施工
B.通過(guò)對(duì)圍巖和支護(hù)的變值、應(yīng)力量測(cè),修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
C.充實(shí)竣工資料
D.積累資料
A.混凝土強(qiáng)度
B.襯砌厚度
C.墻面平整度
D.襯砌外觀
A.不產(chǎn)生離析
B.不損失
C.不混入雜物
D.水份不蒸發(fā)
A.中線
B.標(biāo)高
C.斷面尺寸
D.凈空大小
A.對(duì)襯砌有不良影響的軟硬巖分界處
B.II-I類(lèi)圍巖洞0.50m范圍內(nèi)
C.嚴(yán)寒地區(qū)洞口段和受凍害影響地段
D.IV-VI類(lèi)圍巖分界處
最新試題
穩(wěn)定開(kāi)挖面,防止地表地層下沉宜用哪些輔助施工方法?
隧道洞口某淺埋段地質(zhì)情況為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開(kāi)挖方法,采取的技術(shù)措施。
市政隧道和礦山隧道均具有的隧道形式是()。
直接影響司機(jī)視覺(jué)的物理量是()。
巖體的初應(yīng)力由自重應(yīng)力和構(gòu)造應(yīng)力兩種力系構(gòu)成。
當(dāng)彈性地基梁的彈性特征值與換算長(zhǎng)度之積小于1.0時(shí),直墻式襯砌的邊墻按()計(jì)算。
在半橫向式通風(fēng)方式隧道中,隧道進(jìn)口處的風(fēng)壓最大。
隧道防排水的原則是什么?
為提高錨桿的加固效率,錨桿的長(zhǎng)度以不超過(guò)松動(dòng)區(qū)為宜。
二次襯砌的施作,應(yīng)在圍巖和錨桿支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。