路面厚度是關(guān)系質(zhì)量和造價(jià)的重要指標(biāo)，既不能給承包商提供偷工減料的可能機(jī)會(huì)，又要考慮正常施工條件下的厚度偏差情況，分別釆用什么作為否決指標(biāo)、扣分指標(biāo)？（）

對(duì)于管道原位密度試驗(yàn)檢測(cè)頻率說(shuō)法正確的是（）。

瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度進(jìn)行評(píng)定，但分為2~3層鋪筑的，還應(yīng)進(jìn)行上面層厚度檢查和評(píng)定。下列說(shuō)法正確的是（）。

三米直尺的測(cè)試步驟正確的是（）。

灌砂法、灌水法適用于（）土的原位密度試驗(yàn)。

水泥混凝土路面主要損壞類(lèi)型包括（）。

挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)的檢測(cè)頻率說(shuō)法正確的是（）。

3m直尺檢測(cè)路面的平整度測(cè)試要點(diǎn)包括（）。

構(gòu)造深度檢測(cè)報(bào)告包括（）。

路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系，通常剩余空隙率越大，路面滲水系數(shù)越大，路面滲水越嚴(yán)重。但同種的空隙率，路面的滲水情況卻不同，因?yàn)榭障堵拾ǎǎ?/p>