A.反磁場(chǎng)是由于工件磁化后形成磁極造成的
B.L/D值越大，反磁場(chǎng)越強(qiáng)
C.反磁場(chǎng)大小與工件形狀無(wú)關(guān)
D.將工件夾在電磁鐵的兩極間形成閉合磁路后，沒(méi)有反磁場(chǎng)
E.A和D是正確的
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A.磁極或磁軛的磁場(chǎng)分布
B.磨削裂紋形成磁痕的分布圖形
C.厚板材中分層形成的磁粉圖形
D.磁化電流過(guò)大，在試件表面上形成的磁粉圖形
A.試件長(zhǎng)度與直徑之比
B.施加的磁場(chǎng)的強(qiáng)度
C.右手定則
D.左手定則
A.磁場(chǎng)強(qiáng)度
B.零件的形狀
C.板材分層缺陷的磁粉圖形外觀
D.使用過(guò)大的磁化電流而產(chǎn)生的磁粉圖形
A.磁感應(yīng)強(qiáng)度
B.磁化時(shí)間
C.磁化線圈上的電壓
D.通過(guò)線圈的電流
A.可見(jiàn)到所有的表面
B.交界面可產(chǎn)生漏磁場(chǎng)，可能使磁痕發(fā)生混淆
C.分解的零件通常比較容易操作
D.以上都是
最新試題
NJ317-84“柴油機(jī)鍛鋼曲軸、凸輪軸磁粉探傷技術(shù)條件”適合于軸徑小于100mm的柴油機(jī)曲軸和凸輪軸的磁粉探傷
有一鋼制軸類工件，尺寸如圖，當(dāng)采用連續(xù)法磁粉探傷時(shí)，應(yīng)采用何種磁化方法檢查縱向缺陷，如何確定磁化規(guī)范值？（要求用較高靈敏度）
NJ317-84“柴油機(jī)鍛鋼曲軸、凸輪軸磁粉探傷技術(shù)條件”適合于軸徑小于100mm的曲軸和凸輪軸的磁粉探傷
鋼管內(nèi)徑Φ1=14mm，壁厚為δ=6mm。采用中心同軸穿棒法磁化，若磁化電流為I=750A，試計(jì)算管內(nèi)、外壁上的磁場(chǎng)強(qiáng)度
ZBJ04006-87《鋼鐵材料的磁粉探傷方法》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：采用電磁鐵進(jìn)行磁軛法探傷時(shí)，當(dāng)磁極間距為75-150mm時(shí)，用直流磁化時(shí)的提升力應(yīng)大于（）N或（），用交流電磁化時(shí)的提升力應(yīng)大于（）N或（）
NJ318-84“柴油機(jī)球墨鑄鐵曲軸、凸輪軸磁粉探傷技術(shù)條件”標(biāo)準(zhǔn)中將曲軸表面分為I、II、III、IV四個(gè)探傷區(qū)域
以下磁痕顯示中，屬于相關(guān)顯示的是（）。
設(shè)鋼的相對(duì)磁導(dǎo)率μr=600，在鋼中的磁感應(yīng)線方向與兩種磁導(dǎo)率的分界面的法線成89°角，而界面的另一側(cè)為空氣，其相對(duì)磁導(dǎo)率近似為1，求在空氣中的磁感應(yīng)線的折射角為多少？
標(biāo)準(zhǔn)試塊主要用于檢驗(yàn)磁粉探傷靈敏度，考察被檢工件表面的磁場(chǎng)方向。
磁粉探傷不易發(fā)現(xiàn)點(diǎn)狀缺陷和與工件表面夾角小于20°的分層。