邊坡破壞最多的形式為（）。 

第一排孔時(shí)，鉆機(jī)中軸線與臺(tái)階坡頂線的夾角不應(yīng)小于（）。

露天礦山采用鐵路運(yùn)輸作業(yè)，具有以運(yùn)量大、運(yùn)距長、（）等優(yōu)點(diǎn)。 

變電所應(yīng)有獨(dú)立的防雷系統(tǒng)和防火、防潮及（）。 

露天礦山鐵路運(yùn)輸，采取溜放方式調(diào)車時(shí)，應(yīng)有相應(yīng)的安全制動(dòng)措施。

監(jiān)督檢查企業(yè)安全生產(chǎn)方針的貫徹落實(shí)情況，對(duì)企業(yè)執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度和操作規(guī)程落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查是金屬非金屬礦山安全檢查的主要工作任務(wù)之一。

工業(yè)場(chǎng)所中存在的各種有害的化學(xué)、物理、生物因素以及在作業(yè)過程中產(chǎn)生的其他職業(yè)有害因素統(tǒng)稱（）。 

露天淺孔爆破（未形成臺(tái)階工作面）個(gè)別飛散物的最小安全允許距離（）m。

所有安全檢查人員都應(yīng)以對(duì)企業(yè)財(cái)產(chǎn)極端負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待工作，思想上高度重視安全檢査工作的意義，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。

露天礦山主要運(yùn)輸?shù)缆芳词鼓軌虮ＷC安全運(yùn)行，也必須設(shè)置汽車避讓道。